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洛阳1号线盾构隧道建设已完成98%工程量

更新时间:2019年5月31日 来源:洛阳网   拿手机扫一扫

  5月30日11时许,“牡丹18号”盾构机在地铁1号线解放路站西侧破土而出,顺利完成王城公园站至解放路站北线隧洞掘进任务,标志着1号线2标段承建的6个盾构区间建设任务全部完成,成为1号线全线首个完成全部盾构区间建设任务的标段。

  市轨道交通集团相关负责人介绍,1号线2标段由中国中铁集团所属中铁隧道局、中铁一局和中铁七局联合承建。区间全长7公里,牡丹广场站(不含)以东至丽景门站以西的6个盾构区间全部实现双线洞通。建设期间共投入“牡丹13号”至“牡丹18号”6台土压平衡盾构机进行施工。

  2标段盾构区间沿线经过涧西区西工区老城区繁华地段,建设环境复杂,富水砂卵石地层也带来了较大的施工难度。为此,建设单位采取针对性调教、渣土改良等多项措施,确保了建设的顺利实施。特别是中铁隧道局肩负的下穿涧河任务,创造了3天穿越涧河、单日盾构掘进28环、12天完成盾构接收并再次始发的“洛阳速度”。

  据了解,地铁1号线全线盾构区间隧洞建设已进入最后攻坚期。目前,该地铁线隧洞建设完成总工程量的98%,洞通里程超过37公里。

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