今日公示！洛阳地铁1、2号线延长线调整方案来了！

3月10日，洛阳市城市轨道交通集团发布洛阳市轨道交通第一期建设规划调整（2021—2025年）社会稳定风险分析评估公示；

调整如下:

洛阳市城市轨道交通第一期建设规划调整 （2021—2025年）方案包括1号线东延工程、2号线北延及东延工程，线路总长度约为 27.6km，共设置车站16 座（含换乘站6座）。

注：本次公示内容为社会稳定风险分析公示，后续须经评估机构评估评审后方能形成最终调整方案。

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1号线东延工程线路自地铁1号线杨湾站，沿中州东路向东敷设，止于白马寺释源广场南，线路全长5.9km，设站3座。

2号线北延工程自二乔路站，向西沿周山大道北上，并终止于北郊机场综合交通枢纽，线路全长 5.5km，设站 3 座，设蒋沟停车场。

2号线东延工程线路自2号线一期工程的八里堂站，向东沿伊洛路、吉庆路、光武大道、玉溪东街、龙顾路敷设。线路全长 16.2km，共设 10 座车站，设伊南停车场1座，控制中心利用已建成洛阳轨道交通控制中心。

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1号线东延工程线路自地铁1号线杨湾站，沿中州东路向东敷设，止于白马寺释源广场南，线路全长5.9km，设站3座。

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洛阳白马寺有“中国第一古刹”的美称，是不少洛阳本地居民年节祈福的地点，同时也是外地游客来洛阳游玩打卡的旅游胜地。

地铁一号线东延至白马寺后，不仅方便了本地居民出行，同时也为来洛旅游的游客节省交通时间。

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2号线北延工程自二乔路站，向西沿周山大道北上，并终止于北郊机场综合交通枢纽，线路全长 5.5km，设站 3 座，设蒋沟停车场。

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2号线北延工程连接机场后，洛阳将实现地铁与机场的无缝对接，带动旅游业进一步发展。

2020年，洛阳机场旅客吞吐量超过96万；到2021年3月27日，洛阳北郊机场拥有运行航线15条，国内通航城市23个，航线网络布局进一步优化，旅客出行更加便利。

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2号线东延工程线路自2号线一期工程的八里堂站，向东沿伊洛路、吉庆路、光武大道、玉溪东街、龙顾路敷设。线路全长 16.2km，共设 10 座车站，设伊南停车场1座，控制中心利用已建成洛阳轨道交通控制中心。

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本次2号线东延主要工程位于伊滨区，沿途经过伊滨区科技馆、会展中心和奥体中心；是洛阳2020年确定的省、市重点项目，也是全面发力伊滨板块、展现伊滨新形象的引领项目，预计将于2022年建成投用。

沿途经过楼盘有中梁在伊滨建设的大型商业，中梁百悦国际广场和住宅项目中梁百悦府；目前住宅项目主推建筑面积约106-169㎡的高层产品，会员招募中。

周边还有位于光武大道与吉庆路交叉口的旭辉朗瑞中央公园项目，目前主推建筑面积约103-175㎡高层、洋房产品；16#楼新品正在接受咨询中。

位于孝文大道的安泰山水华庭和云星钱隆誉园项目也是东延线覆盖的区域，目前安泰山水华庭二期1#、5#楼建面约86-140㎡户型在售；云星钱隆誉园建面约102-118㎡在售。

注：本次公示内容为社会稳定风险分析公示，后续须经评估机构评估评审后方能形成最终调整方案。